Модель: 31-676-01

4-осный вагон-самосвал с амортизирующей прослойкой. Модель 31-676-01

1. Введение

Модернизированная модель 31-676-01 производства ОАО «Калининградский ВСЗ» представляет собой усовершенствованную версию вагона-думпкара с амортизирующей прослойкой. Разработанная в 2001 году, эта модель относится к типу 351 и предназначена для бережной перевозки сыпучих материалов, требующих защиты от вибраций и ударных нагрузок.

2. Конструктивные особенности

• Рама и кузов:

  • Габарит 1-Т с увеличенной длиной 12450 мм

  • Объем кузова 35,2 м³ с амортизирующей прослойкой

  • Внутренние размеры: длина 9906-10308 мм, ширина 2615-2885 мм, высота 1267 мм

• Ходовая часть:

  • 4-осная конфигурация с тележками 18-100

  • База 7500 мм

  • Оснащен стояночным тормозом и переходной площадкой

• Система разгрузки:

  • 4 гидроцилиндра с рабочим давлением 0,6 МПа (6,0 кгс/см²)

• Особенности конструкции:

  • Амортизирующая прослойка для защиты груза

  • Возможность доработки для установки буферов

3. Сфера применения

• Пищевая промышленность:

  • Перевозка сахара, зерна, муки

• Химическая промышленность:

  • Транспортировка гранулированных материалов

• Строительная отрасль:

  • Перевозка цемента, сухих смесей

• Фармацевтическая промышленность:

  • Доставка сыпучих компонентов

4. Преимущества модели

• Защита груза:

  • Амортизирующая прослойка предотвращает повреждение

  • Снижение вибраций при транспортировке

• Оптимизированная конструкция:

  • Грузоподъемность 64,0 тонны

  • Удельный объем 0,525 м³/т

• Безопасность и комфорт:

  • Конструкционная скорость 120 км/ч

  • Наличие переходной площадки

  • Стояночный тормоз

5. Заключение

Модель 31-676-01 с амортизирующей прослойкой представляет собой специализированное решение для перевозки сыпучих материалов, требующих особых условий транспортировки. Вагон сочетает в себе надежность стандартной конструкции с дополнительной защитой груза.

6. Технические характеристики

Примечание: Вагон может быть доработан для установки буферных устройств и оснащен переходной площадкой для обслуживающего персонала.