Модель: 10-4022 для перевозки аппатитового концентрата в места массового потребления.

Модель: 10-4022 для перевозки апатитового концентрата в места массового потребления
1. Введение
Модель: 10-4022 – современное транспортное решение, разработанное для эффективной и безопасной перевозки апатитового концентрата от горнодобывающих предприятий до перерабатывающих заводов, логистических терминалов и портов. Конструкция оптимизирована под особенности груза (сыпучесть, абразивность, требования к сохранности) и обеспечивает высокую производительность даже в сложных климатических условиях.
2. Конструктивные особенности
Кузов: цельнометаллический, с усиленными бортами и антикоррозийным покрытием, предотвращающим налипание груза.
Система разгрузки:
Пневмоподкачка (для быстрой разгрузки без потерь) или гидравлический опрокидыватель (для работы в условиях ограниченного пространства).
Возможность установки шнекового транспортера для точной подачи концентрата.
Герметичность: двойные уплотнители и пылезащитные клапаны, исключающие потери при транспортировке.
Ходовая часть: усиленная подвеска с повышенной грузоподъемностью и износостойкими элементами.
3. Сфера применения
Горнодобывающая промышленность: перевозка апатитового концентрата от обогатительных фабрик.
Железнодорожные и морские терминалы: доставка груза для дальнейшей транспортировки.
Химические предприятия: поставка сырья для производства фосфорных удобрений.
Работа в экстремальных условиях (Крайний Север, бездорожье).
4. Преимущества модели
✔ Увеличенная грузоподъемность – до 50 тонн (в зависимости от модификации).
✔ Минимизация потерь груза благодаря герметичной конструкции.
✔ Универсальность – возможность перевозки других сыпучих материалов (руда, уголь, минеральные удобрения).
✔ Экономичность – сниженный расход топлива за счет аэродинамичного дизайна.
✔ Соответствие международным стандартам (безопасность, экология).
5. Перспективы развития
Внедрение системы автоматического взвешивания груза в режиме реального времени.
Использование умных датчиков для контроля состояния кузова и предотвращения перегрузок.
Разработка гибридной версии для снижения выбросов в экологически чувствительных регионах.
6. Заключение
Модель 10-4022 – это надежное и технологичное решение для транспортировки апатитового концентрата, сочетающее высокую производительность, долговечность и соответствие требованиям современных грузоперевозок.
7. Технические характеристики
| Название | 4-осный вагон с поднимающимся кузовом для аппатита |
|---|---|
| Модель | 10-4022 |
| Назначение | для перевозки аппатитового концентрата в места массового потребления |
| Характеристики | Грузоподъемность, т — 66,5 Масса вагона (тара), т — 26,5 Скорость конструкционная, км/ч — 120 по осям сцепления автосцепок — 11720 по концевым балкам рамы (длина рамы) — 10500 Ширина максимальная, мм — 3520 Высота от уровня верха головок рельсов максимальная, мм — 4070 Количество осей, шт. — 4 Объем кузова, м3: — 55 Длина кузова внутри, мм — 9940 вверху — 2700 внизу — 2800 Высота подъема кузова над нижней рамой при загрузке на эстакаде, мм — 650 загрузочных — 4 разгрузочных — 4 Размер разгрузочного люка в свету, мм — 4875 х 970 Материал кузова — сталь 09Г2Д |
