ТЭ136

ТЭ136 — это экспериментальный грузовой тепловоз с электрической передачей, разработанный на Луганском тепловозостроительном заводе (ныне Лугансктепловоз) в 1980-х годах. Он был создан как перспективная модель для замены устаревших тепловозов серии ТЭ10 и 2ТЭ116. ТЭ136 отличался повышенной мощностью, современным оборудованием и улучшенными эксплуатационными характеристиками. Однако из-за сложностей в производстве и экономических проблем в СССР тепловоз так и не вышел в серийное производство.

Основные характеристики:

Тип: Грузовой односекционный тепловоз.
Мощность дизельного двигателя: 6000 л.с. (двигатель 5Д49).
Конструкционная скорость: 120 км/ч.
Осевая формула: 30—30 (шесть осей, сгруппированных в две трехосные тележки).
Служебная масса: 138 тонн.
Тип передачи: Электрическая переменно-постоянного тока.
Тяговое усилие: До 30 000 кгс.

Особенности ТЭ136:

Высокая мощность:
- Тепловоз оснащен дизельным двигателем 5Д49 мощностью 6000 л.с., что делает его одним из самых мощных тепловозов в СССР.
Электрическая передача:
- Тепловоз использует электрическую передачу переменно-постоянного тока, которая обеспечивает плавное регулирование тягового усилия и высокую надежность.
Современное оборудование:
- ТЭ136 был оснащен современными системами управления и контроля, что повышало его эффективность и безопасность.
Конструкция:
- Тепловоз имеет две кабины управления, что позволяет работать в обоих направлениях без разворота.
- Трехосные тележки обеспечивают хорошую устойчивость и плавность хода.
Климатическое исполнение:
- Тепловоз адаптирован для работы в различных климатических условиях, включая умеренные и холодные регионы.

Эксплуатация:

ТЭ136 не вышел в серийное производство, и был построен только в виде опытных образцов.
Тепловоз проходил испытания на железных дорогах СССР, где показал высокие эксплуатационные характеристики.

Преимущества:

Высокая мощность и тяговое усилие.
Современное оборудование и системы управления.
Универсальность и возможность работы в различных условиях.

Недостатки:

Сложность производства и высокая стоимость.
Ограниченное количество построенных экземпляров.

Значение:

ТЭ136 стал важным этапом в развитии магистральных тепловозов в СССР. Его разработка показала перспективы создания более мощных и современных локомотивов. Однако из-за экономических проблем и сложностей в производстве тепловоз так и не вышел в серию. Тем не менее, многие технические решения, использованные в ТЭ136, были применены в последующих моделях тепловозов.